东莞市科泰汽车检夹具有限公司
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汽车检具是用来检测零件精度的一种检测设备。这是我们判断产品是否合格的一个重要工具。许多不能用量具测试的尺寸需要用汽车检具进行测试。因此,汽车检验工具的正常、正确使用直接关系到产品的质量。因此,学会看汽车检具的图纸是非常重要的。
汽车检具的坐标
汽车检具是用来检测零部件的一种检测设备
汽车检具的方向的规定:XYZ。X是前后方向的坐标,Y是左右方向的坐标,Z是上下方向的坐标。
每个客户提供的产品的3D造型都有一个绝对的坐标系,汽车上所有的零件绝对坐标系都是同一个,这样不同的零件按照同一坐标系组装起来就是一辆整车数模,这个绝对坐标就成为汽车坐标系。(因此,检具设计初期首先要确认客户提供的产品数模绝对坐标系为汽车坐标系)
1、通常车身长度方向为绝对坐标系的X向,方向为车前部至尾部;车身宽度的中间为Y向的灵位,驾驶员一侧为Y向负值,副驾驶员测为Y向正值;Z向为车身高度方向,方向车身底部至车身顶部
百位线(也成网格线)
2、汽车检具底板上通常会根据零件绝对坐标系刻注车身坐标X向、Y向和Z向,车身坐标线以汽车坐标系远点为出发点,每隔100mm为一档进行刻注,特别小的零件可以每隔50mm,大型零件每隔200mm为一档进行刻注
3、基准套
每一个产品放在汽车检具上都需要跟汽车坐标系有对应关系,通常会在底板上镶三个衬套,根据三个基准套的中心建立汽车坐标系对汽车检具进行测量,这三个用来建立汽车坐标系的衬套成为基准套
4、止通规、齐平面、间隙面
看到这里,你应该会看汽车检具方案的图纸了吧?三个定位面是控制产品最大投影面方向,接着两个圆心的连线控制产品的上下方向跟旋转,四方为定位销(孔)控制产品的作用方向,这是汽车整车数模形成的基础。因此,在设计汽车检具方案时,必须保证基准统一,简而言之就是设计基准、加工基准、测量基准在任何时候要尽量保证统一,这一点在塑胶检具等汽车检具设计、制造、测量中显得尤为重要。
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