塑胶检具公司为你解答什么是焊接夹具

在汽车车身的装配焊接生产过程中，为了保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度，经常使用一些用以夹持并确定工件位置的工具和装置来完成装配和焊接工作。我们把这些工具和装置统称为焊接夹具。

所谓焊接夹具，是指在焊接工艺过程中，根据工件结构的要求，用来保证被焊工件的正确相对位置及形状，并皆宜得到牢固的焊接接头而使用的除焊接设备本身以外的附件装置，统称为焊接装配夹具，并简称为焊接夹具。焊接夹具中的消耗件易损件和独立起导电作用的一些工作，成为焊接辅具。

在汽车零件焊接过程中，除飞轮齿环、齿轮等个别情况是将一个环状和其他封闭体自身的某道焊接缝接起来外，大多数情况都是把几个不同形状的工件焊接到一起，组成一个焊接合件。因此，焊接和装配一般是联系在一起的，故通常把焊接过程中所用的夹具称为焊接夹具。

焊接夹具是为保证焊件尺寸大小，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。

焊接夹具的种类繁多，按用途可分为：

一、装配用的夹具

这类夹具主要是按车身图纸和工艺上的要求，把焊件中各零件或部件的相互位置能准确地固定下来，工件只在它上面进行点固（即点定焊），而不完成整个焊接工作。

二、焊接用的夹具

已点固好的焊件放在这一类夹具上完成所有焊缝的焊接。它的主要任务是防止焊接变形，并使处在各种位置的焊缝都尽可能地调整到最有利于施焊的位置。

三、装一焊夹具

在夹具上能完成整个焊件的装配和焊接工作，它兼备有上述两种夹具的性能。车身的大型装焊夹具往往就是这种夹具。

在汽车车身制造中，为了便于装配和焊接，通常是将车身划分为若干个分总成，各分总成又划分为若干个合件，各合件则由若干个零件组成。这样在车身装焊时，通常都是先将零件装焊成合件，再将合件装焊成分总成，最后将分总成装焊成车身壳体总成。因此，车身装焊夹具也可分为合件装焊夹具、分总成装焊夹具和车身总成装焊夹具。

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