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点焊接夹具

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点焊接夹具

  • 所属分类:焊装夹具

  • 点击次数:
  • 发布日期:2020/08/14
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  • 详细介绍

1.点焊汽车夹具特性:

一汽D077后地板纵梁总成自动焊接夹具,欧系设计风格,汽车夹具结构设计成熟,结构紧凑、简约,空间开敞。定位机构含一体气动夹钳、手动夹钳,以及自制定位模块,模块化程度高。采用人工上件,德克斯气缸、SMC电磁阀、欧姆龙感应器,点动控制方式,完全实现自动化焊接,大大降低了人工劳动强度、同时提高了生产效率及一致性。使用一体式焊钳,简单进给完成焊接任务,快速高效。可满足多种型号后地板纵梁总成塑胶检具钣金检具等产品的焊装要求,使用CATIA V5R21装配体结构。

 

2.点焊特性:

点焊是一种高速、经济的连接方法。它适于制造可以采用搭接、接头不要求气密、厚度小于3mm的冲压、轧制的薄板构件。是把焊件在接头处接触面上的个别点焊接起来。点焊要求金属要有较好的塑性。

单面点焊时,电极由工件的同一侧向焊接处馈电,典型的单面点焊方式,单面单点点焊,不形成焊点的电极采用大直径和大接触面以减小电流密度。无分流的单面双点点焊,此时焊接电流全部流经焊接区。有分流的单面双点点焊,流经上面工件的电流不经过焊接区,形成风流。为了给焊接电流提供低电阻的通路,在工件下面垫有铜垫板。当两焊点的间距l很大时,例如在进行骨架构件和复板的焊接时,为了避免不适当的加热引起复板翘曲和减小两电极间电阻,采用了特殊的铜桥A,与电极同时压紧在工件上。

大量生产中,单面多点点焊获得广泛应用。这时可采用由一个变压器供电,各对电极轮流压住工件的型式,也可采用各对电极均由单独的变压器供电,全部电极同时压住工件的型式。后一型式具有较多优点,应用也较广泛。其优点有:各变压器可以安置得离所联电极近,因而其功率及尺寸能显著减小;各个焊点的工艺参数可以单独调节;全部焊点可以同时焊接、生产率高;全部电极同时压住工件,可减少变形;多台变压器同时通电,能保证三相负荷平衡。

焊接夹具

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关键词:塑胶检具,焊接工具生产线,焊接夹具

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